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速腾值得入手 被捧红的合资紧凑型车

文章作者:admin / 发表时间:2022-08-02 / 点击:

  整体设计方面,速腾采用大众最新的家族设计语言。速腾的六边形的中网时尚,并且搭配“大众”标识,让车辆的前脸显得有层次感,两侧棱角分明的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的腰线来看,新车采用了侧身的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径前轮,有助于突出速腾的造型。与此同时,方正的车身尾部与正面相呼应,尾灯造型同样有力量,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

  速腾的内饰设计风格颇为简约,视觉效果简约大方又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约大方。平底方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座位包围性相对柔软,能够把家人牢牢抓住。

  速腾的车长4791mm,车身宽度达到了1801mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,速腾的轴距排在68位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,速腾的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

  搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在速腾上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。速腾的官方实测零百加速成绩为9.2S,在80万以上紧凑型车车型中排在80位。

  速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、膝部气囊、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

  其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾,那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的空间大,另外省油、8at也都是大家喜欢它的点。

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